Дизельный агрегат АД-315 ТМЗ 8525.10

Мощность, кв315 / 394
Напряжение, В230/400
ДвигательТМЗ 8525.10
Частота, Гц50
Стоимость

Характеристики

Производитель двигателя

ТМЗ

Номинальная электрическая мощность (кВт/кВА)

315 / 394

Максимальная часовая мощность (кВт/кВА)

346 / 471

Двигатель

ТМЗ 8525.10

Генератор

БГ200/LSA-47.2S4/ГС 200-400

Род тока генератора

Переменный

Число фаз

3

Частота

50

Номинальный коэффициент мощности

0,8

Ток номинальный, А

570

Частота вращения вала, об/мин

1500

Продолжительность непрерывной работы

8

Система топливная, л

600

Система охлаждения, л

70

Система смазки, л

33

Расход топлива

205

Уд. расход масла г/кВт*ч

0,2

Длина

3000

Ширина

1370

Высота

2000

Масса «сухого» агрегата, кг

3600

Гарантийная наработка, м.ч.

3000

Ресурс до капитального ремонта, не менее, ч

12000

Тип системы охлаждения

жидкостная

Автоматизация ДГУ

1,2,3 степень автоматизации

Напряжение

230/400

Мощностные показатели дизельного генератора являются основным параметром при выборе установки.

Неправильный подбор мощности дизельной электростанции, может оказать негативное воздействие при дальнейшей эксплуатации.
Перегрузка генератора приводит к аварийным остановкам, возможны поломкам, которые потребуют весомых капиталовложение для ремонта.
С другой стороны, недогруженный по мощности дизельный генератор и использующий только часть своих возможностей является неэкономичным вариантом.

Для того чтобы правильно подобрать дизель генератор по мощности, необходимо знать максимальную и номинальную мощность установки.

 

Максимальная мощность

способность генератора выдавать наибольшую мощность. Работа на максимальной мощности длительное время считается недопустимой, так как это приводит к перегреву устройства, вследствие чего срабатывает тепловая защита и агрегат отключается. Время работы на пике возможностей для различных моделей генераторов разное, от десятков минут до нескольких секунд.

 

Номинальная мощность

наиболее оптимальная мощность установки, при которой она может работать длительное время, фактически до тех пор. Пока не закончится топливо для двигателя.