Дизельный агрегат АД1000-Т400-1(2)РМ10

Мощность, кв1000 / 1250
Напряжение, В230/400
ДвигательS12RPTA Mitsubishi
Частота, Гц50
Стоимость

Характеристики

Производитель двигателя

Mitsubishi

Номинальная электрическая мощность (кВт/кВА)

1000 / 1250

Максимальная часовая мощность (кВт/кВА)

1140 / 1425

Двигатель

S12RPTA Mitsubishi

Генератор

LSA50.2 L10

Род тока генератора

Переменный

Число фаз

3

Напряжение

230/400

Частота

50

Номинальный коэффициент мощности

0,8

Ток номинальный, А

1812

Частота вращения вала, об/мин

1500

Продолжительность непрерывной работы

Система топливная, л

нет

Система охлаждения, л

300

Система смазки, л

180

Расход топлива

260,6

Уд. расход масла г/кВт*ч

0,8

Длина

4430

Ширина

2040

Высота

2280

Масса «сухого» агрегата, кг

9300

Гарантийная наработка, м.ч.

2000

Ресурс до капитального ремонта, не менее, ч

40000

Тип системы охлаждения

жидкостная

Автоматизация ДГУ

1,2,3 степень автоматизации

Мощностные показатели дизельного генератора являются основным параметром при выборе установки.

Неправильный подбор мощности дизельной электростанции, может оказать негативное воздействие при дальнейшей эксплуатации.
Перегрузка генератора приводит к аварийным остановкам, возможны поломкам, которые потребуют весомых капиталовложение для ремонта.
С другой стороны, недогруженный по мощности дизельный генератор и использующий только часть своих возможностей является неэкономичным вариантом.

Для того чтобы правильно подобрать дизель генератор по мощности, необходимо знать максимальную и номинальную мощность установки.

 

Максимальная мощность

способность генератора выдавать наибольшую мощность. Работа на максимальной мощности длительное время считается недопустимой, так как это приводит к перегреву устройства, вследствие чего срабатывает тепловая защита и агрегат отключается. Время работы на пике возможностей для различных моделей генераторов разное, от десятков минут до нескольких секунд.

 

Номинальная мощность

наиболее оптимальная мощность установки, при которой она может работать длительное время, фактически до тех пор. Пока не закончится топливо для двигателя.